miércoles, 28 de septiembre de 2011

VAI VAINTE PARAGUAY...

El crecimiento de la Economía, se esta viendo deteriorada por un efecto que todo Paraguayo conoce .. LA IMPROVISACIÓN…!!!

Fue un golpe muy fuerte a nuestra débil economía, la suspensión de la exportación de nuestra carne a los países Europeos, Asiáticos y latinoamericanos, en momento que la cadena logística paraguaya está en auge.

Pero no debemos sorprendernos ante estas situaciones… Estamos acostumbrados a los éxitos fugases… como consecuencia de no haber hecho bien los deberes y tenemos que comenzar de nuevo.

Hace años Paraguay es preso de sus improvisaciones en casi todos los ámbitos… no porque no podamos hacer bien las cosas.. si no porque nos dormimos sobre los laureles y no atendemos lo nuestro.

Y en eso, no puedo dejar de mencionar un artículo del Día del Importador que decía.. El Centro de Importadores está luchando para lograr el dragado del rio, para que en épocas de estiaje no existan inconvenientes para la navegación.   Me preguntaba… No convendría que  el Centro de Importadores se preocupase de los productos de época que deberían de llegar al país, de hacer sus estimativas para las fiestas de fin de año.. de las mercaderías que van vender.. Y están alarmándose por el dragado?. Pero estamos en Paraguay… y hasta ya parece tedioso estar hablando siempre de lo mismo... La IMPROVISACION, LAS INSTITUCIONES NO FUNCIONAN, LAS AUTORIDADES QUE NO ESTAN EN SINTONIA CON EL PROGRESO…en fin.

Me hubiese gustado leer, como dice la LEY, que la Dirección de Marina Mercante, anuncie que como encargada de todo lo concerniente a la Marina Mercante Nacional, que:
  • el tramo “tal” del rio Paraguay está siendo dragado y balizado por técnicos de la institución, a fin de  delimitar como corresponde los canales de navegación para épocas de estiaje.
  • Que se están analizando los informes hidrológicos, para determinar con que calado las embarcaciones van a navegar con seguridad por el rio en épocas de aguas bajas…
  • Que el personal embarcado hará Cursos de capacitación en Seguridad de la Navegación y con Certificación STCW.
  • Que hemos incorporado a nuestra legislación algunos de los reglamentos de la Hidrovia, que aun no estan.
  • Que los Puertos Privados obtuvieron la mas alta calificación en Seguridad y Operatividad, después que la Marina Mercante realizara una exhaustiva evaluación de sus instalaciones y operatividad”, en fin… una Quimera mas… Pero no imposible de cumplir.

Las Instituciones están, los medios también...pero la ineptitud y el poco interés anulan esa intención de unos pocos que queremos el bien para nuestra gente.

Estamos en tiempos en que se necesitan profesionalismo, seriedad y responsabilidad. No podemos seguir con mentiras, con medias verdades y con constantes violaciones a la Ley, incumpliéndola, porque eso nos trae beneficios pasajeros, pero que en el plazo más corto, nos crean problemas, que lo lamentamos después y  ahí entonces  recordamos que somos un país mediterráneo, que nuestra soberanía es avasalladla y que nuestro comercio internacional está siendo afectado..

La cadena Logística Paraguaya es una fuente inagotable de creación de fuentes de trabajo, que está siendo desaprovechada, por el solo hecho que “algunos” que manejan el negocio, no permiten que se hagan bien los deberes, y así privan a los paraguayos de un mejor nivel de vida, y al país de mejores ingresos.

Ocupar un cargo, en un puesto clave de la economía nacional, debería de corresponder a un paraguayo preparado y con muestra de la idoneidad requerida para el cargo, y no por favores políticos o de otra índole que no sea la demandada.

Ese personal idóneo, es el que llevara al país al sitial que le corresponde, y hará que se apliquen las Normas Internacionales que hoy en día hacen que un estado sea más aplicado y que sus servicios sean reconocidos por la calidad y competitividad.

Pero que lejos estamos de esa meta... mientras sigamos haciendo Contratos Colectivos a base de engaños, mientras sigan los Capitanes de nuestras embarcaciones navegando con “Bastones”, mientras la PGN usurpa funciones y viola leyes, la ARMADA NACIONAL siga largando al mercado, improvisados Marinos Mercantes, con la aprobación del CENTRO ARMADORES, que respalda la “formación” de seudo profesionales  en el sector, y la industria naval desamparada y sin apoyo oficial para la creación de fuentes de trabajo a pesar de la alta demanda.


Nunca escuche al Gremio Armatorial, elevar su voz de protesta ante tales situaciones, por se vuelve intolerante este estado de cosas, a sabiendas que un País no puede ser rotulado de SERIO en estas circunstancias... solo nos esperan problemas donde vayamos.

Es hora de ponernos a trabajar en serio en este país que tiene todo para ser un potencial centro de servicios en Sudamérica.  Es hora que se hagan las cosas que nos convendrían a todos para un mejor pasar de nuestra economía.

Debemos de actualizar nuestra Legislación Fluvio Marítima, hacer que nuestras Instituciones cumplan con las leyes, y que sean atractivas a los inversores para el bienestar de la nación, y no permitir que a causa de nuestra propia  dejadez ver pasar la oportunidad de progresar.

El sinceramiento de nuestras actitudes e intenciones, debe ser el puntal para el cambio de mentalidad y accionar, para un nuevo enfoque de la actividad Logística en el Paraguay. No podemos darnos el lujo de no incorporar las Normas Internacionales que rigen la materia, que nos darán competitividad y Calidad, en detrimento de un grupito de personas que lucran con nuestra incapacidad.

Es urgente la implementación de estas Normas, y que a pesar de nuestras limitaciones, ponernos a la par de nuestros vecinos, con dedicación y sacrificio, lo que nos hará más respetables y así dejaremos atrás los problemas como el estiaje, los bloqueos, abordajes y líos sindicales.

Una política de estado bien definida, clara y de estricto cumplimiento por todos los actores que intervienen, haría que el día de mañana podamos sentarnos a planificar e implementar las acciones concernientes a tener un comercio internacional Fluido, eficaz y sobre todo rentable, que solo nosotros podemos diseñar.

Para esto tenemos que estar todos juntos, decididos a llevar el buque a buen puerto, y para el efecto contamos con la mejor herramienta que necesitamos para alcanzar nuestra meta… EL INTERES, CONOCIMIENTO, LA DEDICACION Y SOBRE TODO EL PATRIOTISMO DEL QUE ESTAMOS IMPREGNADOS…!!!